Dall’8 aprile i supertreni viaggeranno da Monaco verso l’Italia: “Comfort come nuovi”

Il Super Train da Monaco all'Italia ha tre classi di comfort

Quindi ora si aggiunge l'ultima generazione del Super Train austriaco. Una “esperienza di viaggio di prima classe” è promessa dalle ÖBB, che ora hanno annunciato un ordine per altri 19 nuovi railjet.

Nell'elegante business class gli austriaci offrono spaziose cabine a quattro posti.

A cura di ÖBB/Harald Eisenberger

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Insolitamente per i tedeschi, ci saranno ancora tre classi: economia, prima e business. A differenza della Deutsche Bahn, gli austriaci continuano a utilizzare autobus per famiglie e gruppi di passeggeri (da quattro a sei persone). I sedili sono regolabili in più direzioni, hanno opzioni di ricarica USB e la carrozza ristorante ha sedili singoli con sgabelli da bar vicino ai finestrini. Puoi anche utilizzare i distributori automatici se vuoi restare al tuo posto. Qui la ÖBB pubblicizza anche le bevande calde.

La prima classe e la business sono dotate di vero legno e pelle. Se volete andare in bicicletta in Alto Adige, ad esempio, potete utilizzare i parcheggi per biciclette, dove c'è anche spazio per sci e snowboard.

ÖBB offre molto comfort in classe economica.

A cura di ÖBB/Harald Eisenberger

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Ogni treno dispone di 430 posti in classe economica, 86 posti in prima classe e 16 posti in classe business. A differenza dei vecchi treni Eurocity, ora a bordo c'è finalmente il Wi-Fi. Anche lì gli austriaci promettono un'offerta gratuita di giornali digitali. “Grazie alla nuova esperienza di viaggio sul Brennero, facciamo in modo che soprattutto questa tratta diventi più popolare”, afferma Vienna. “Con la nuova generazione di Railjtets offriamo ai nostri passeggeri un'esperienza di viaggio di prima classe e portiamo il comfort a un nuovo livello.” Vedremo da aprile se questo convincerà anche i cittadini di Monaco.