Il recente fallimento del volo del ministro degli Esteri Annalina Berbock (42, The Greens) solleva una domanda: perché il ministro degli Esteri tedesco ha dovuto salire a bordo dell’aereo più lento nell’hangar del dipartimento di preparazione al volo?
BILD SCOPERTO: Baerbock ha ottenuto l’aereo precipitato (A340 “Konrad Adenauer”, costruito nel 1999) perché la compagna di classe Nancy Faeser (53, SPD) le ha strappato l’unico Airbus A350 disponibile (più nuovo e più affidabile) da sotto il naso!
► Wesser, in qualità di ministro dell’Interno, è anche responsabile dello sport e voleva davvero volare in Australia con l’ultimo Airbus A350 per la Coppa del mondo femminile. Quindi ha prenotato questo aereo per sé.
Ciò è stato possibile solo perché c’era un ordine interno nel governo per i viaggi ufficiali – e in questo, il ministro degli Esteri Berbock è entrato dietro il ministro degli Interni Weser.
Significato: se Faeser ha bisogno di una macchina pronta a volare, ha la priorità su Baerbock.
Per Burbock, l’unica opzione rimasta per il suo volo in Australia era un vecchio aereo Konrad Adenauer, che si è subito arenato ad Abu Dhabi.
Non ha aiutato il fatto che Weisser abbia annullato il suo viaggio in Australia dopo che la squadra femminile è stata eliminata in anticipo perché i tedeschi non giocavano più. Perché: l’Air Force non è stata in grado di riprenotare in tempo l’equipaggio di volo e di servizio, alcuni dei quali dovevano ancora essere addestrati sull’Airbus A350 molto più grande.
Chi accoltella chi nella lotta per i piloti pronti al volo?
BILD nomina l’ordine di infiltrazione interna della leadership statale tedesca:
Per inciso, il fatto che Burbock sia finito per tornare in Germania con un volo di linea (Dubai-Amburgo) mantiene la sua promessa.
Poco dopo essere entrata in carica alla fine del 2021, Burbuck ha annunciato di voler dare l’esempio quando si tratta di protezione del clima e “utilizzare più voli di linea per mantenere basse le emissioni di CO2”.
Il problema: per più di 70 viaggi di lavoro in tutto il mondo, il ministro degli Esteri da allora ha utilizzato i preparativi per il volo confortevole della Bundeswehr, di cui ha volato a malapena su un aereo di linea: il suo lavoro tipico: sfilacciato nella migliore delle ipotesi.
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