Panoramica del fine settimana aziendale/23. E il 24 settembre

PANORAMICA AZIENDALE DEL DJ WEEKEND/23. E il 24 settembre

Le principali notizie aziendali dal programma del fine settimana di Dow Jones Newswire.

Bahnvorstand plant bei DB-Cargo massiven Stellenabbau - Agentur 

Il membro del consiglio direttivo delle ferrovie Sigrid Nekota sta pianificando importanti tagli di posti di lavoro presso la filiale delle ferrovie DB Cargo. Di conseguenza, 1.800 dipendenti saranno interessati dalle azioni del consiglio – questa cifra proviene da un rapporto interno della Deutsche Bahn, il cui contenuto è noto a Business Insider, e dalle informazioni del sindacato ferroviario EVG, secondo Business Insider. Secondo informazioni di Business Insider, il numero ha lasciato impreparate molte commissioni ferroviarie; Addetti ai lavori di entrambi i comitati hanno affermato che si è trattato di uno “shock” per entrambe le sezioni del consiglio di supervisione del carico della ferrovia e per il comitato dei lavori.

Lanxess-Chef: Standortnachteile schwächen Chemieunternehmen 

Matthias Zachert, direttore di Lanxess, vede la battaglia per l’acquisizione del rivale Covestro come un campanello d’allarme: “Le trattative per l’acquisizione dovrebbero darci qualcosa su cui riflettere. Molte aziende chimiche tedesche sono state indebolite in borsa a causa degli svantaggi di localizzazione e potrebbero facilmente diventare centro dell’attenzione”. “Investitori stranieri”, ha detto al Rheinische Post. Non ha paura di un attacco di acquisizione a Lanxess: “Non abbiamo alcun segnale in tal senso. Non abbiamo un azionista di maggioranza, ma abbiamo azionisti di maggioranza che ci sono fedeli da molto tempo.” Nel frattempo, i tagli ai posti di lavoro alla Lanxess in Germania dovrebbero colpire soprattutto il management: “Vogliamo risparmiare 150 milioni di euro all’anno, quindi dovremo tagliare posti di lavoro, anche in Germania… Il consiglio di amministrazione ha già ceduto un quarto dei suoi capitale.””. “Lo stipendio fisso per i dirigenti è del 10%. Ma ora dobbiamo anche trovare un lavoro.”

DIHK warnt wegen Lkw-Maut vor Speditionssterben 

La Camera di commercio e dell’industria tedesca (DIHK) ha avvertito che un aumento delle tariffe dei camion previsto per il 1° dicembre 2023 potrebbe costringere molte compagnie di navigazione ad arrendersi. “Riceviamo ogni giorno chiamate dall’organizzazione IHK che ci avvisano soprattutto del crollo di diversi vettori di medie dimensioni”, ha detto alla Wirtschaftswoche il presidente della DIHK Peter Adrian. L’aumento del numero di camion graverà sul settore dei trasporti con ulteriori 7,6 miliardi di euro all’anno. Il carburante è già inquinato da certificati di anidride carbonica.

Erstes deutsches Unternehmen klagt gegen Verbrenner-Aus auf EU-Ebene 

Secondo Welt am Sonntag (WamS), il gruppo Lühmann, attivo nel commercio di carburanti sintetici, vuole essere la prima azienda tedesca a intentare una causa contro alcune parti della normativa UE che vietano i motori a combustione interna.

Gewerkschaft: 15% mehr Lohn bei Ford in Kanada über 3 Jahre 

Dopo che il sindacato canadese Unifor e Ford hanno raggiunto un accordo provvisorio, il sindacato che rappresenta circa 5.600 lavoratori Ford negli stabilimenti canadesi ha ora spiegato i termini. I dipendenti riceveranno un aumento salariale del 15% in tre anni – compreso un aumento del 10% nel primo anno – nonché un adeguamento del costo della vita. Sono inoltre previste agevolazioni pensionistiche rafforzate. Unifor registra l’aumento salariale più alto nella storia del sindacato. Le trattative contrattuali di Ford in Canada si sono svolte parallelamente alle negoziazioni con il sindacato United Auto Workers (UAW) negli Stati Uniti.

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DJG/Governo del Sudan

(Fine) Agenzia di stampa Dow Jones

24 settembre 2023, 11:30 ET (15:30 GMT)

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