Riabilitazione del Traforo del Monte Bianco: lunga chiusura

Il Traforo del Monte Bianco, tra la Valle d’Aosta italiana e Chamonix sul versante francese del Monte Bianco, è un’importante via di transito tra i due Paesi. I lavori per la galleria stradale iniziarono nel 1957. Fu aperta al traffico nel luglio 1965.

Da allora, un tubo a due corsie attraversa le Alpi. Un secondo tubo è stato offerto più volte, ma è sempre fallito a causa dei finanziamenti o della resistenza della popolazione. Il tunnel di 11,6 km dovrebbe ora essere ampiamente ristrutturato e l’amianto utilizzato nel tunnel rimosso.

Prime chiusure importanti dalla fine del 2023

Poiché la ristrutturazione del tunnel, che dovrebbe iniziare nel 2025, è considerata un vero e proprio grande progetto e richiede molto tempo, i governi di Francia e Italia si sono trovati di fronte a una decisione difficile. Sono state prese in considerazione due opzioni: chiusura completa per tre o quattro anni o in alternativa chiusura parziale per tre mesi per i successivi 18 anni. La seconda versione alla fine ha prevalso ed è stata annunciata dalle due società di gestione del tunnel, ciascuna che gestisce metà del tunnel.

La decisione finale sarà presa dopo una fase esplorativa, che porterà effettivamente alla chiusura del tunnel da fine agosto a fine dicembre 2023 e 2024. Durante ciascuno di questi periodi di chiusura, circa 600 metri della volta del tunnel sarà ristrutturato, per un totale di 1.200 metri. Da ciò si possono ricavare anche gli orari di chiusura previsti per la ristrutturazione complessiva. La chiusura totale del tunnel per tre o quattro anni è stata valutata dagli osservatori come un disastro per il turismo interno e per il traffico internazionale a lunga distanza.

In questo contesto, l’Italia punta ancora una volta sulla costruzione di un secondo gasdotto. Una richiesta ancora respinta dai francesi. Sono disponibili la Galleria del Frejus a sud e la Galleria Grande San. Bernhard a nord come vie alternative al Traforo del Monte Bianco.

Il tunnel del Monte Bianco è stato chiuso per tre anni per lavori di riabilitazione nel 1999 dopo che un camion frigorifero carico di margarina e farina ha preso fuoco il 24 marzo 1999, a circa sette chilometri dall’ingresso francese del tunnel. 39 persone sono morte nell’incendio.

sondaggio

sì. Non dovrebbe succedere niente lì.

No. Ogni volta è un gioco snervante.

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conclusione

Il traforo che attraversa le Alpi al Monte Bianco dovrebbe essere ampiamente ristrutturato. I lavori di costruzione pianificati richiedono molto tempo. C’è stato un blocco completo nella stanza per anni e un blocco parziale è in arrivo da 18 anni. Il tanto utilizzato tunnel alpino è diventato più di un fragile collo di bottiglia.