Toscana Calcio

Informazioni sull'Italia. Seleziona gli argomenti di cui vuoi saperne di più su Toscana Calcio

Il treno merci di Ralph dall’Italia è stato rifiutato a causa della scomparsa del “Green Pass”

Non posso andare in Italia. Sei dei 16 camionisti del treno merci RAlpin non avevano certificati di vaccinazione, quindi è dovuto tornare.

Riassumi l’essenziale

  • In Italia il “pass verde” è obbligatorio per lavorare.
  • Un treno merci con camion deve tornare alla frontiera.
  • Sei conducenti su 16 non dispongono di tale “pass verde”.

La squadra ferroviaria di RAlpin carica di merci è stata rimandata al confine italiano la scorsa settimana. Sei dei 16 conducenti della station wagonoperatori A partire dal BLS, FFS e Hupac Le autorità italiane non disponevano del “pass verde” richiesto.

Su richiesta dell’AWP, il management del gruppo Soletta ha confermato le informazioni diffuse dal quotidiano italiano Ansa lo scorso fine settimana.

Si tratta quindi di un convoglio rotabile che collega Friburgo im Prisca con il terminal di Novera in Piemonte. “In questo caso, i conducenti viaggiano in un’auto Couchette”, ha detto Ludwig Knopf, CEO di RAlpin, all’agenzia di stampa AWP.

Il “Green Pass” è obbligatorio in Italia

Il capo di Ralph ha continuato: “Il treno doveva tornare a Friburgo im Presca ed essere scaricato perché non tutti i conducenti avevano un certificato governativo o un “pass verde” durante l’ispezione di Tomatosola”.

Per motivi di sicurezza, un macchinista di una filiale italiana Inventario FFS Il manager ha detto che se ci fosse stato un treno, il vagone letto a Rolling Landstrass avrebbe dovuto essere certificato come “posto di lavoro”. Per quanto ne sappiamo, i lavoratori in Italia hanno recentemente utilizzato il “Green Pass”.

Näf ha affermato che questa non è la prima volta che un convoglio torna e ci sono situazioni in cui i treni devono tornare al terminal di partenza, come la chiusura dei binari o peggio. Tempo metereologico: “Incidenti come questo accadono almeno tre volte l’anno”.

Controllo rigoroso

Per evitare un altro caso come questo o simile, RAlpin ha introdotto “rigorose restrizioni” sui suoi terminal di Friburgo in Breskov e Novara. I camionisti che non hanno un certificato o un “pass verde” saranno allontanati. Näf afferma che molti di loro provengono dall’Europa dell’Est, dove c’è grande scetticismo sui vaccini o sulla disponibilità di vaccini approvati dall’Unione Europea (UE).

Maggiori informazioni su questo argomento:

Inventario FFS Umido BLS FFS


READ  Il gioielliere spara all'imputato in una rapina