Grecia: almeno 57 persone morte in un incidente ferroviario – “decenni di fallimento” per l’amministrazione

BAlmeno 57 persone sono morte in un grave incidente ferroviario in Grecia. Lo ha reso noto giovedì i vigili del fuoco. Tuttavia, molte persone risultano ancora disperse. Poche speranze per i sopravvissuti. Una portavoce della polizia ha detto che potrebbero esserci passeggeri sul treno i cui parenti non ne avevano ancora denunciato la scomparsa.

I ferrovieri di tutto il paese hanno iniziato uno sciopero di 24 ore per protestare contro il deterioramento delle condizioni delle ferrovie greche. I media hanno riferito che due delle tre linee della metropolitana di Atene erano in sciopero.

Il governo ha ammesso il fallimento del governo. Il portavoce del governo Giannis Economou ha dichiarato giovedì che il ritardo nella modernizzazione della rete ferroviaria greca è dovuto a problemi “cronici” e “decenni di fallimento” nella gestione. Intanto il capostazione addetto al tratto stradale si assume personalmente la responsabilità dell’incidente.

Si dice che il capostazione in carica abbia poca esperienza

Si dice che abbia ammesso di aver scelto la strada sbagliata. Si racconta che un treno passeggeri con a bordo circa 350 persone sia finito su un binario su cui proveniva un treno merci proveniente da Salonicco.

Il 59enne è accusato di omicidio colposo e lesioni personali. Se condannato, rischia l’ergastolo. Secondo il suo avvocato, giovedì ha ammesso le accuse. L’avvocato ha detto che il suo cliente “ha confessato quello che ha fatto”.

Secondo i resoconti dei media, si diceva che l’uomo avesse poca esperienza: secondo la stazione televisiva ERT, aveva assunto l’incarico solo un mese prima. In precedenza ha lavorato presso il Ministero dell’Istruzione e ha completato un corso di formazione di tre mesi per la sua nuova posizione.

Il ministro dei Trasporti Kostas Karamanlis ha annunciato le sue dimissioni poche ore dopo l’incidente. “Quando accade qualcosa di molto tragico, non possiamo andare avanti come se niente fosse”, ha detto Karamanlis.

Le locomotive e le prime carrozze dei due treni furono quasi completamente distrutte dallo scontro, con entrambi i macchinisti tra i morti. Diverse carrozze sono cadute dai binari e alcune hanno preso fuoco.

Il governatore della regione della Tessaglia, Konstantinos Agorastos, ha dichiarato a Skai TV che un totale di quattro veicoli è deragliato e almeno due hanno preso fuoco. I primi due veicoli sono stati distrutti dalla collisione. Il governatore Agorastos ha dichiarato che circa 250 passeggeri sono stati trasportati in sicurezza a Salonicco in autobus.

Il lavoro di salvataggio è stato molto difficile

La televisione greca ha mostrato i video della scena dell’incidente. Diversi veicoli sono stati visti deragliare con vetri rotti e dense nuvole di fumo. I detriti erano sparsi lungo la strada. Vigili del fuoco e soccorritori hanno cercato di trovare i sopravvissuti tra le macerie.

Konstantinos Giannakopoulos della Larissa Medical Association ha dichiarato a ERT TV che il lavoro di salvataggio è stato “molto difficile”. Circa 500 soccorritori hanno cercato di entrare nelle carrozze distrutte con forbici di metallo. I relitti che giacevano accanto alla ferrovia sono stati sollevati con due grandi gru. Il governatore della regione, Costas Agorastos, ha dichiarato a Sky TV che il bilancio delle vittime sarebbe stato probabilmente “molto alto” alla fine.

“Non ho mai visto niente di simile in vita mia”, ha detto un membro dei servizi di emergenza, uscito da una carrozza distrutta, completamente esausto. Un corrispondente dell’AFP ha riferito che una delle carrozze del treno è stata completamente distrutta ei soccorritori non sono stati in grado di entrarvi. Altri veicoli sono stati parzialmente distrutti e il fumo divampava sul sito.

“Il peggior incidente ferroviario nella storia del Paese”

Uno dei sopravvissuti ha detto che è scoppiato un incendio sul treno passeggeri dopo la collisione. “C’era il caos e un rack infernale”, ha aggiunto. TV di Stato aggiunto. “Abbiamo sfondato i finestrini con i nostri bagagli e siamo usciti dalla nostra carrozza al buio”, ha detto un giovane.

“Nel momento in cui è avvenuto l’incidente, i finestrini sono improvvisamente esplosi”, ha detto un altro passeggero in televisione. “Fortunatamente, siamo riusciti ad aprire la portiera e siamo scappati rapidamente. Le persone in altre auto non ci sono riuscite”. Un altro passeggero ha detto: “Non sono ferito, ma ho macchie di sangue di altre persone ferite accanto a me”.

I media greci hanno parlato del “peggior incidente ferroviario nella storia del Paese”. 150 servizi di emergenza sono stati coinvolti nei lavori di soccorso e sono state dispiegate 40 ambulanze. Ora si cercano le cause. La televisione di Stato ha riferito che il capo delle ferrovie responsabile del percorso dell’incidente era stato arrestato.

La strada, che collega Atene con il porto greco settentrionale di Salonicco, è stata modernizzata negli ultimi anni. La Ferrovia Ellenica (Treno Ellenico) è gestita dalle Ferrovie dello Stato Italiano (FS). Nonostante la modernizzazione con nuovi ponti, gallerie e due corsie lungo i 500 km della strada Atene-Salonicco, ci sono problemi significativi con il coordinamento elettrico del controllo del traffico.

“Come ai vecchi tempi, camminiamo da una parte all’altra del percorso via radio. I gestori delle stazioni ci danno il via libera”, ha detto Costas Gneidonia, capo del sindacato dei macchinisti alla radio di stato. per dire perché questo stava accadendo e perché il sistema non funzionava Controllo moderno.

Il primo ministro Mitsotakis ha visitato il luogo dell’incidente mercoledì e ha dichiarato tre giorni di lutto nazionale. Ha promesso di chiarire completamente le circostanze dell’incidente.

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