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Forza Motorsport: puro divertimento di guida

Forza Motorsport: puro divertimento di guida

La serie “Forza” è stata spesso messa in ombra da “Gran Turismo”, il predecessore della moderna simulazione di corse. Ma lo studio di sviluppo Turn 10 si è sempre impegnato molto nel gameplay: un’esperienza di guida quasi perfetta, un’implementazione audio e visiva impressionante e modalità di gioco accessibili. Mentre lo spin-off di successo “Forza Horizon” si concentrava sempre di più sul divertimento del mondo aperto, “Motorsport” è rimasto al centro una simulazione di corse. Nulla è cambiato nell’ottava parte, “Forza Motorsport”.

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Accelera fino a 300 km/h su un rettilineo, poi frena forte per affrontare una curva stretta e poi accelera di nuovo: il leggendario circuito di Le Mans è una festa per gli appassionati di velocità. Altrove, imbrogliamo per superare la concorrenza e cercare di rimanere sulla serie perfetta. Cosa sarebbe più facile se né la pioggia né la luce del sole bloccassero la nostra vista? A 200 km/h, la nostra macchina da corsa Lotus è una corsa sfrenata tra controllo e esplosione di velocità. In altre parole: un gioco di corse come dovrebbe essere.

“Forza Motorsport”: un festival per gli amanti dei giochi di corse​ (Foto: heise online)

Come i suoi predecessori, Forza Motorsport è un classico simulatore di corse. Con quasi 500 auto, devi prendere il controllo di 20 diversi circuiti in diverse serie di corse. Ogni vittoria, ogni curva eseguita alla perfezione o ogni manovra di sorpasso riuscita ci regala punti esperienza che aprono nuove possibilità durante la messa a punto. Il livello di difficoltà può essere regolato quasi a piacimento. Gli amici dei piloti dilettanti sono i benvenuti così come i piloti dilettanti più accaniti che vogliono sentire ogni svolta della vettura e adattare la propria strategia di corsa al consumo di carburante e all’usura degli pneumatici.

I giochi di corse sono tra i più impressionanti nel mondo dei giochi. Forza Motorsport non fa eccezione: grazie all’illuminazione dinamica, alle rappresentazioni dettagliate dei veicoli e, ultimo ma non meno importante, ai paesaggi splendidamente disegnati e alle condizioni meteorologiche realistiche, il gioco attira davvero l’attenzione sia nella versione Windows che in quella Xbox.

La modalità “Carriera” è un’introduzione alla vita di un pilota da corsa. I fan affrontano la concorrenza del computer su cinque o sei piste da corsa. La forza degli avversari o la posizione di partenza possono essere regolati liberamente e forniscono bonus aggiuntivi per potenziali vittorie in gara. Ai livelli di difficoltà più alti con condizioni di guida realistiche come danni al veicolo e funzione di riavvolgimento disattivata, i conducenti dell’IA hanno un compito difficile. Se i giocatori completano una serie tra i primi tre, passano alla serie successiva. Veloce, diretto e chiaro.

Ma questo è solo l’inizio. Le prime cinque serie in particolare sono proprio una sorta di tutorial dettagliato in cui i conducenti prendono dimestichezza con le diverse tipologie di veicoli e strade prima di passare a migliorare il proprio stile di guida. Ogni veicolo, da una VW Golf altamente modificata a un’auto da corsa AMG ONE, si comporta in modo diverso. I tracciati presentano sfide individuali, indipendentemente dal fatto che siano legate alla posizione della curva, alla lunghezza del tracciato o alle condizioni meteorologiche dinamiche. I perfezionisti possono partire da qui finché non trovano il setup perfetto per ogni situazione di gara.


Ma non importa quanto siano buone l’esperienza di guida o le opzioni di messa a punto: al di fuori delle normali operazioni di corsa, le cose sembrano cupe. Mentre le mini-sfide di Gran Turismo o anche delle versioni precedenti di Motorsport apportavano un po’ di varietà alla vita estenuante di un pilota da corsa, il riavvio si concentra interamente sulle corse tradizionali. Ciò potrebbe costare al marchio alcuni fan a lungo termine, indipendentemente dal fatto che la modalità multiplayer inclusa possa o meno trattenere giocatori particolarmente fedeli.

“Forza Motorsport” è soprattutto una festa per gli appassionati di corse. Rispetto alla serie da corsa Horizon, è molto semplice. Non è necessariamente l’hype del mercato che è “Forza Horizon”, ma anche “Gran Turismo 7” ha molto di più da offrire in termini di presentazione e varietà rispetto all’avvincente e divertente “Forza Motorsport”.

Con un’esperienza di guida quasi perfetta e un’esecuzione audio e visiva accattivante e dettagliata, “Forza Motorsport” conquista il cuore dei puri fan delle corse che considerano la consueta euforia della competizione troppo sopravvalutata. Replay è tutto incentrato sullo sport. Anche in questo simulatore di corse, ridotto rispetto alla concorrenza, c’è molto divertimento per i principianti del genere o per i professionisti esperti di “Forza” che amano armeggiare con la traiettoria perfetta.

È un peccato che Turn 10 e l’editore Microsoft stiano posizionando un po’ male il riavvio sul mercato. Non importa quanto sia fantastica l’esperienza di guida ed emozionanti i duelli multiplayer, ci sono ancora alcune lacune in termini di contenuti di gioco tra “Forza Motorsport” e la potente competizione di “Gran Turismo”. Vediamo se Turn 10 manterrà vivo il gioco con più contenuti nei prossimi mesi.

“Forza Motorsport uscirà il 10 ottobre esclusivamente per Windows e Xbox Series. Costa circa 80€ ed è incluso gratuitamente nel Game Pass. USK a partire da 0. Per il nostro playthrough, abbiamo fatto il giro utilizzando le versioni Windows e Xbox.


(Là)

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