Ego Airways non ha più jet: German Airways chiude Ego Show in Italia

Puoi provare a non dividere e ferire l’altro lato. Oppure puoi davvero colpirlo. German Airways ha scelto quest’ultima Collaborazione con Ego Airways Preoccupazioni.

Da ottobre 2020 c’è una compagnia tedesca del nuovo aereo italiano L’Embraer E190 è disponibile in dry lease, ovvero senza personale. Allora un secondo Essere incluso. Ma è finita adesso.

L’Embraer E190 è tornato a Colonia

German Airways ha annunciato che la cooperazione sarebbe terminata immediatamente. “Dopo mesi di disaccordo sull’interpretazione del contratto, l’aereo è ora tornato a German Airways”, si legge in una nota. Il 29 dicembre, l’E190 immatricolato I-EGOA è tornato a Colonia.

A quanto pare, anche Colonia non sembra essere troppo ottimista sul modello di business di Ego Airways. Nello stesso messaggio, German Airways scrive che Ego Airways ha “provato” a costruire una rete unidirezionale. Il primo aereo passeggeri degli italiani è salpato da Catania in Sicilia alla Birmania a fine marzo. Questi piccoli aeroporti erano il modello di business della compagnia aerea.

Un’ondata di start up in Italia

Altre località sono Verona, Pisa, Firenze e Pescara. Ma molti percorsi sono stati offerti solo per un breve periodo. Dal 31 ottobre, Ego non ha volato un solo aereo ed è andato alla stazione di immersione.

Ego Airways ›L’amministratore delegato Matteo Bonecchi è stato in Italia due volte prima di provare a lanciare una nuova compagnia aerea. Ma progetti Koine Airways e 24 Airways non volano mai. Ora la nuova compagnia aerea sta almeno affrontando molta concorrenza. Quest’anno c’è stata una vera ondata di start-up di voli regionali in Italia.