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Dal sogno alla realtà: il viaggio di Jorge Prado verso il trono della MXGP.

Dal sogno alla realtà: il viaggio di Jorge Prado verso il trono della MXGP.

Dal sogno alla realtà: il viaggio di Jorge Prado verso il trono della MXGP.

@Samo Vidic/RedBullContentPool

Anni fa Jorge espresse un desiderio semplice: “Il mio obiettivo è diventare un campione del mondo”. Oggi ha realizzato quel sogno.

Prado è entrato nei libri di storia quando è diventato il primo campione spagnolo nella categoria regina del motocross (MXGP) al penultimo Gran Premio della stagione 2023 a Maggiora, in Italia.

Una vittoria nella prima gara, unita a un guasto meccanico per il suo principale rivale francese Romain Vivre, è stata sufficiente al 22enne per conquistare il titolo MXGP per la prima volta.

Un sesto posto nella seconda gara ha dato a Prado il secondo posto nella classifica generale del Gran Premio e gli ha assicurato un podio nel Campionato del mondo MXGP.

Dal sogno alla realtà: il viaggio di Jorge Prado verso il trono della MXGP.
@Samo Vidic/RedBullContentPool

Lo spagnolo, che ha fatto la storia, ha dichiarato: “Quando ho tagliato il traguardo ero felice di aver vinto la gara, ma non avevo ancora visto il tabellone e non avevo fatto i calcoli”. “Ero così concentrato sulla gara che non me ne rendevo conto, ma quando ho visto tutta quella gente non potevo crederci.

“È un sogno. Ho iniziato a piangere. È difficile comprendere il fatto di essere un campione del mondo. Questo è ciò per cui ho lottato per tutta la vita. Le prime persone a cui ho pensato sono state la mia famiglia e la squadra.

Questa vittoria si aggiunge ai due titoli vinti nella classe MX2 (2018 e 2019), insieme a una crescente collezione di record per un pilota che non ha mai smesso di crescere nel suo sport per realizzare il suo sogno.

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Mentre fa un giro vincente sul famoso tracciato di Maggiora, seguiamo le tracce degli pneumatici mentre sale, dalle piste fangose ​​di Lugo alla vetta del mondo del motocross.

Dal sogno alla realtà: il viaggio di Jorge Prado verso il trono della MXGP.
@Samo Vidic/RedBullContentPool
  • 2011: A soli 10 anni diventa campione europeo e mondiale nella classe 65cc. Nello stesso anno, la sua famiglia si trasferì dalla città natale di Lugo, in Spagna, a Lommel, in Belgio, un luogo considerato da molti la cattedrale del motocross europeo e che fu cruciale per la carriera di Jorge.

  • 2015: All’età di 14 anni, Prado è diventato campione europeo nella classe 125cc, diventando il pilota più giovane a riuscirci.

  • 2016: Prado debutta nel Campionato del Mondo, gareggiando nel Gran Premio d’Olanda, e nella seconda gara conquista il primo posto sul podio, classificandosi secondo dopo una dura battaglia con il leader della classe Jeffrey Herlings.

  • 2017: Prado festeggia la sua prima vittoria nel Campionato del Mondo ed è salito due volte sul podio al Gran Premio d’Italia (una seconda volta e una prima volta).

  • 2018: Per Prado è stato l’anno della svolta nel Campionato del mondo MX2, dominando 17 gare e vincendo il suo primo titolo nella categoria al Gran Premio d’Italia a Imola.

  • 2019: Prado ha mantenuto la leadership nel Campionato del mondo MX2, perdendo solo cinque gare durante tutto l’anno. Tuttavia, un incidente in allenamento alla fine dell’anno gli ha provocato una grave frattura del femore. Nonostante questa battuta d’arresto, era preparato e pronto per la gara inaugurale dell’anno successivo.

  • 2020: Jorge passa alla Prima Divisione. Nella sua stagione da rookie vinse cinque gare, di cui due al Gran Premio di Spagna. Ma la tragedia si è verificata a giugno quando si è rotto la clavicola in un incidente di allenamento.

  • 2022: Prado cambia marchio, passando da KTM a GasGas. Come parte del trasferimento, si è unito al team KTM Red Bull GasGas Factory Racing. Quest’anno ha ottenuto la sua migliore prestazione complessiva fino ad oggi ed è arrivato terzo.

  • 2023: Jorge raggiunge un traguardo importante: vince il suo primo titolo mondiale MXGP, diventando il primo spagnolo a entrare nella storia.

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Scopri di più sul viaggio di Jorge Prado attraverso il documentario “Road 2 Racing” Qui