Costa Crozier rileva Costa Venezia

28/02/2019 – Costa Crociere ha acquisito oggi Costa Venezia presso lo stabilimento Fincantieri di Monfalcone. È la prima nave della compagnia di navigazione progettata e costruita appositamente per il mercato crocieristico cinese.

La compagnia di navigazione, parte del gruppo Carnival, afferma di essere leader nel mercato cinese delle crociere. Costa Crociere è stata la prima compagnia di crociere occidentale ad approdare in Cina. E ci vuole: L’attuale nuovo terminal è stato costruito con l’obiettivo di offrire ai viaggiatori cinesi innovazioni senza precedenti: come esperienze italiane, cultura italiana e stile di vita italiano.

Costa Venezia – Presentazione © Costa Crocier

Il design degli interni è ispirato a Venezia. Ad esempio, il teatro di bordo è modellato sul teatro veneziano “La Fenice”, e l'atrio della nave prende in prestito da Piazza San Marco, mentre i ristoranti riflettono l'architettura tipica dei vicoli e delle piazze veneziane, e persino le gondole veneziane sono state realizzate appositamente da artigiani Costa Venezia a bordo.

Costa Venezia – Gondola Lounge – Veduta © Costa Crociere

I viaggiatori possono gustare la deliziosa cucina italiana, fare acquisti da famosi marchi italiani nei negozi di bordo o godersi l'intrattenimento italiano come le feste in costume veneziane. I piatti italiani vengono ampliati per includere un'ampia selezione di piatti cinesi. Da non perdere: Il Karaoke e il “Golden Party”, dove ogni dieci minuti attendono sorprese e regali, fanno sentire gli ospiti a bordo come a casa.

Costa Venezia – Ristorante Canal Grande – Presentazione © Costa Crociere

Dal 18 maggio 2019 Costa Venezia può essere prenotata solo per ospiti cinesi. Partirà poi da Shanghai per crociere in Asia. Gli ospiti europei e americani possono prenotare solo due partenze. Uno di questi riguarda il cosiddetto vernissage. Si comincia il 3 marzo 2019 a Trieste. L’altro è un viaggio in traghetto di 53 giorni per Tokyo a partire dall’8 marzo. – Nel 2020 dovrebbe essere prodotta una seconda nave sviluppata esclusivamente per la Cina. La compagnia di navigazione ritiene che il mercato cinese delle crociere offra ancora un grande potenziale. Solo 2,5 milioni di cinesi ogni anno decidono di fare una crociera. Costa vuole continuare a partecipare alla crescita del mercato cinese.