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Audi quattro: una start-up tedesca che risveglia il mito delle auto

Audi quattro: una start-up tedesca che risveglia il mito delle auto

Nel 2013, Audi ha sollevato speranze che la Quattro sarebbe tornata con la Quattro Concept. Ma non ne è venuto fuori nulla. Invece, una startup vuole far rivivere il mito. Ma in modo speciale.

Con E-Legend, un’altra startup di auto elettriche dalla Germania è entrata sotto i riflettori. EL1 è il nome del primo modello ora presentato, che è visivamente simile all’Ur-Quattro Audi Spiegato in chiave moderna. E come il suo modello di design, l’uscita prevista di 30 copie auto sportiva Tramite la trazione integrale, un motore elettrico quattro volte più potente dell’originale quattro.

Reinterpretazione dei classici

Tra le altre cose, con la sua silhouette da coupé dalla coda corta, i passaruota concisi e il cofano scanalato, la EL1 non lascia dubbi su quale modello emula. Allo stesso tempo, ci sono anche alcuni dettagli moderni come le luci a LED futuristiche. L’EL1 si basa su un corpo monoscocca in carbonio e le parti esterne e interne sono realizzate in plastica rinforzata con fibra di carbonio.

La trazione a tre motori da 816 CV, che consente di raggiungere una velocità di 100 km/h in 2,8 secondi e una massima di 255 km/h, è facile da giocare. Circa un terzo del peso dell’auto di circa 1,7 tonnellate contribuisce alla batteria di trazione da 550 chilogrammi e 90 kWh. Dovrebbe consentire un’autonomia fino a 400 km.

Traccia altri modelli cult

Alla fine del 2023, E-Legend prevede di immettere sul mercato i primi modelli di EL1. Come di consueto con le esclusive auto e-sport, la trazione integrale costerà più di un milione di euro. Tuttavia: i collezionisti hanno sempre pagato la metà del prezzo dell’originale, Sport Quattro. O più.

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Audi Sport Quattro: l’auto d’epoca, conosciuta anche come Ur-Quattro, è sempre stata un oggetto ambito dai collezionisti. (Fonte: produttore)

La moderna quattro è il primo modello ad essere seguito da altri strumenti retrò chiamati EL 2 ed EL3. Secondo “Auto Motor und Sport”, la EL2 potrebbe essere una reinterpretazione della leggendaria leggenda Lancia AI Stratos con trazione posteriore elettrica.