Alternativa economica? Il produttore cinese di auto elettriche ora vende anche a Bielefeld

Bielefeld. La casa automobilistica cinese BYD ha aperto una nuova concessionaria di automobili in Eckendorfer Straße. Il proprietario è il gruppo concessionario Senger, la terza filiale a Bielefeld. La concessionaria esporrà vari modelli esclusivamente del marchio BYD, che si concentra sui veicoli elettrici.

In Cina, BYD ha già detronizzato Volkswagen come marchio automobilistico più venduto. I cinesi ora puntano sull’espansione in Germania: BYD vuole vendere 126.000 nuove auto nel 2026. “Si tratta di più del doppio di quanto la rivale Tesla ha venduto dopo otto anni di presenza sul mercato”, afferma Klaus Mayer, ex CEO di Mercedes-Benz. Benz in Cina. “. All’inaugurazione, come ospite d’onore, ha parlato dello sviluppo del commercio automobilistico europeo grazie all’ingresso di nuovi marchi cinesi. Mayer ha monitorato fin dall’inizio il lancio sul mercato di BYD in Germania. Tesla Hunter è specializzata in veicoli elettrici e soluzioni di stoccaggio dell’energia.

Nel 2022 verranno immatricolate dieci milioni di auto elettriche

Nel 2022, BYD ha superato Tesla di Elon Musk e da allora è diventato il più grande produttore di veicoli elettrici al mondo. “Solo nel 2023, l’azienda ha lanciato sul mercato cinque nuovi modelli elettrici”, afferma Mayer. Il produttore costruisce le batterie più competitive nel settore automobilistico a livello mondiale. BYD è ormai leader nella ricerca e produzione di batterie da oltre 28 anni. Con alle spalle l’enorme mercato interno cinese, la casa automobilistica ha rivendicato il titolo di principale produttore di veicoli elettrici e ora vuole concentrarsi sul mercato europeo. Lo scorso anno sono state immatricolate in tutto il mondo dieci milioni di auto elettriche, di cui 6,6 in Cina.

“L’industria automobilistica sta cambiando radicalmente in tutto il mondo”, afferma Mayer, che ha lasciato il Gruppo Daimler su sua richiesta dopo oltre 30 anni. Xiaomi Tech, ad esempio, è un produttore cinese di elettronica che in precedenza si concentrava sulla produzione di smartphone. In questo settore lo è Xiaomi La terza fabbrica più grande del mondo. “Ora Xiaomi ha presentato la sua prima automobile”, afferma l’ex CEO. “Questo è ciò che ci aspetta dopo.” L’industria automobilistica deve prepararsi al fatto che sempre più produttori si concentrano sulle automobili e che di conseguenza la concorrenza è in costante aumento.

E aggiunge: “Dobbiamo essere aperti in Europa, altrimenti non saremo in grado di competere. Dobbiamo capire la Cina per rimanere competitivi a livello globale”, sottolinea Mayer. L’apertura della concessionaria di automobili è stata utilizzata come un’occasione per presentare i due nuovi modelli BYD, che non erano disponibili. Seguono in Germania la berlina BYD Dolphin hatchback e la berlina sportiva BYD Seal, che attualmente compete con la Tesla Model 3 e può passare da zero a 100 in soli 3,8 secondi.