Gli utenti di Google Maps possono aspettarsi la nuova “modalità di guida con assistente”. Dopo che questo è già stato implementato in altri paesi, la funzione è ora disponibile anche in Germania. Inoltre, Google Maps riceverà ulteriori innovazioni nei prossimi mesi.
All’inizio del 2019, Google ha annunciato la modalità di guida dell’Assistente Google, un’app basata sull’Assistente Google e che probabilmente sostituirà Android Auto. Dopo che la funzione è stata pubblicata negli Stati Uniti nel gennaio di quest’anno, è finalmente disponibile in Germania, come Google in un post sul blog. Pubblicizza.
La “modalità di guida assistita” dovrebbe consentire la possibilità di scrivere messaggi di testo tramite input vocale, ad esempio tramite WhatsApp, e avviare chiamate. Allo stesso tempo, i testi possono anche essere letti ad alta voce. Tutte le funzioni possono essere utilizzate senza lasciare la schermata di navigazione di Google Maps.
Con l’introduzione della modalità di guida, Google vuole rendere più facile il controllo delle funzioni di Android durante la guida e allo stesso tempo ridurre l’uso pericoloso dei telefoni cellulari durante la guida.
Google Maps: annuncio di altre innovazioni
Google ha annunciato un’altra innovazione pratica per la sua app Maps per maggio: a Tokyo e Zurigo, gli utenti potranno quindi utilizzare la funzione ‘Live View’, che sarà in grado di navigare attraverso edifici come aeroporti, centri commerciali o stazioni ferroviarie grazie all’aumento realtà.
Le collaborazioni con partner come The Weather Company, AirNow.gov e il Central Pollution Board forniranno in futuro anche dati come la temperatura e le condizioni meteorologiche, nonché la qualità dell’aria in un particolare luogo. Mentre le informazioni meteorologiche si stanno diffondendo in tutto il mondo, le informazioni sulla qualità dell’aria verranno inizialmente inviate solo ad Australia, India e Stati Uniti, ma altri paesi dovranno seguire.
Google vuole anche mantenere il suo impegno a “ridurre la sua impronta ambientale” dello scorso anno nel prossimo futuro: Google Maps dovrebbe quindi scegliere il percorso con l’impronta di anidride carbonica più bassa per impostazione predefinita se l’orario di arrivo è solo leggermente diverso dal percorso più veloce in realtà. La funzione è già attiva negli Stati Uniti e sembra essere già pianificato un lancio globale.
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