Verl (rast) – Tutti conoscono un quadro elettrico domestico. Ciò include la distribuzione di ingegneria elettrica. La situazione è simile nel settore quando si tratta di controllare le macchine. Sono necessari computer, terminali, fusibili, alimentatori o servounità. Ci vogliono due giorni lavorativi prima che tutto sia installato in un armadio del genere. Ora, Beckhoff Automation ha ripensato la questione.
Il risultato sembra insignificante, ma ha tutto. I blocchi color argento, posti su una base di 30 x 60 cm, ricordano lo skyline della città. “Sostituisce un intero quadro elettrico”, spiega con orgoglio Daniel Signbrink, responsabile del progetto presso Beckhoff Automation. Anche il più giovane dei Beckhoff ha un nome: MX-System, una soluzione di sistema collegabile per l’automazione senza armadio.
Risparmia spazio e meno tempo per la costruzione
Piastra di base con moduli come alimentazione o controllo per motori Oltre a un notevole risparmio di spazio, Daniel Signbrink cita un altro vantaggio: “Ci vuole meno tempo”. Come mai? Perché nella classica struttura del quadro elettrico, i componenti devono essere collegati tra loro. Questo richiede tempo. 28 ore sono passate così in fretta. Il sistema MX può essere assemblato in un’ora con la stessa funzionalità. Un elettricista può essere salvato come specialista. Il volume della cartella contenente i documenti necessari è un quarto dello spessore di un quadro elettrico convenzionale.
La conoscenza preliminare finale probabilmente non è necessaria per MX. In linea di principio, anche il Cancelliere federale può costituire il gabinetto di controllo alternativo. Attualmente siamo in procinto di portarlo sul mercato. Lo stesso presidente dell’azienda Hans Beckhoff ha introdotto il sistema MX lo scorso anno.
Molto più avanti della tecnologia con l’idea
L’idea di semplificare la costruzione di un quadro elettrico era nella mente del presidente da tempo. Dopo un fine settimana in ritiro, è diventato subito chiaro come funziona. Tuttavia, mentalmente era un enorme passo avanti rispetto allo stato dell’arte con la sua idea. L’elettronica di potenza non esisteva qualche anno fa. Ora la domanda più importante è stata risolta: come faccio a eliminare il calore dal sistema?
“Dieci anni fa il sistema MX sarebbe stato due volte più grande”, spiega Daniel Signbrink in un’intervista a questo giornale. Nel frattempo, ci sono stati importanti progressi nello sviluppo dell’elettronica di potenza.
Si evitano lunghi percorsi dei cavi
Centraline controllo motore con collegamenti alle trasmissioni. Il cosiddetto sistema di supporto della piastra posteriore è nascosto nella piastra di base, disponibile in diverse dimensioni e molte di esse possono anche essere fissate l’una all’altra. Tutti i componenti sopra installati sono interconnessi e possono essere elaborati con precisione. L’alimentatore funziona con l’interruttore di arresto di emergenza come base. Esistono anche altri moduli, ad esempio per collegare sensori, attuatori o display, a seconda di ciò che è necessario per far funzionare il dispositivo.
Una soluzione alternativa per il quadro elettrico Beckhoff può essere semplicemente aggiunta alla macchina. L’unità non necessita di un proprio armadietto. Non è necessaria una posizione separata per l’armadio elettrico lontano dalla macchina. Vantaggio: si evitano lunghi tratti di cavo.
150 pezzi singoli per un quadro elettrico tradizionale
In un quadro elettrico convenzionale vengono utilizzate circa 150 singole parti. Daniel Siegenbrink spiega che durante il cablaggio possono sempre verificarsi errori. Nella variante Beckhoff ci sono solo 18 parti che non devono essere cablate. Inoltre, i moduli sono così “intelligenti” da eseguire autonomamente la diagnosi dei guasti, ad es.
Secondo Daniel Signbrink, ciò che viene omesso è anche la progettazione di un quadro elettrico, ovvero cose che devono essere sistemate in posizione. Anche lo schema elettrico non è più necessario. Il sistema MX ha impiegato cinque anni per svilupparsi. Le cose buone richiedono tempo.
Anche il cancelliere federale Olaf Scholz ha istituito il raggruppamento
Il gruppo luminoso: il primo ministro portoghese António Costa del Portogallo (da sinistra), Hans Beckhoff e il cancelliere federale Olaf Schultz riuniscono le unità sulla piastra di base. E Daniel Signbrink ritiene che la soluzione alternativa per il quadro elettrico aiuti anche con l’attuale carenza di lavoratori qualificati. Non è richiesta alcuna conoscenza approfondita dell’ingegneria elettrica per dotare la piastra di base di singoli componenti. Alla fiera di Hannover Olaf Scholz (SPD) sapeva di avere tra le mani qualcosa di speciale? Perché ha fissato un’unità alla piastra di base nello stand Beckhoff. “Un’idea da Verl al mondo”, ha detto Daniel Siegenbrink in un’intervista a questo giornale.
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