La gara di Zandvoort è ora in diretta!

Hamilton an der Box

Ora le cose si stanno muovendo! Hamilton scava come il miglior pilota e gira nella media. Di conseguenza, ha perso solo una posizione e l’avanzata dei primi tre è stata abbastanza ampia. Verstappen reagisce su un tiro più tardi e passa anche a medio. Bottas ora è in testa, mentre Verstappen resta davanti a Hamilton.

Anche Perez…

… era già ai box. Dopo i freni, le gomme erano apparentemente fuori uso e ora è nella media. Vettel sta già andando e venendo dal morbido al duro. Quindi sembra chiaro che ci sono due fermate qui. Vediamo, forse Pirelli si è sbagliata nella previsione complessiva di oggi…

Danni a Schumacher

In effetti, anche il naso doveva essere cambiato. Haas sembra essersi di nuovo intralciata a vicenda. Lo sappiamo già da ieri. Non vediamo l’ora del tour mediatico di Gunther Steiner in serata. Davanti, Verstappen controlla tutto e Schumacher l’ha già ruotato. La sua corsa ora è finita.

Schumacher ai box

Il pilota della Haas è stato il primo ad abbandonare le gomme morbide per passare a quelle dure. Era pianificato? O c’è stato un tocco? Comunque, era molto vicino a Masepin…

Passano tutti

Verstappen vince la partenza e anche tutti gli altri passano bene il primo turno. Non è cambiato molto in termini di posizioni nella top ten, solo Giovinazzi ha perso qualche posizione. Tornato a P10. Sempre Vettel in 15ma posizione, Schumacher ha perso una posizione a favore del compagno di squadra.

Pneumatici

Come è noto, le prime dieci iniziano tutte con la levigatezza. Perez è l’unico pilota con le gomme piene. Ma comunque non ha nulla da perdere. In media vediamo Russell, Norris, Kubica, Maspin e Latifi. Tutti gli altri sono sul morbido. Uno di loro può tranquillamente scommettere su un’auto sicura al momento giusto.

eccoci qui!

Poi vediamo, è tutto pronto! Niki Lauda è stato in grado di vincere l’ultimo Gran Premio d’Olanda finora – per inciso dal decimo posto in griglia in quel momento. È interessante notare che oggi Daniel Ricciardo è un altro pilota della McLaren da questa posizione. La domanda più grande ora è se possiamo superare il primo giro senza una safety car. Perché se c’è un incidente da qualche parte in campo per cominciare, è molto probabile che Bernd Maylander verrà schierato qui sulla strada giusta.

Apri ora la barra della sessione!

20 minuti per iniziare a Zandvoort. Come sempre, questo è il momento per te di aprire lentamente il bar per le nostre sessioni con Stefan Ehlen. Solo c’è una copertura completa della gara. Qui ci concentriamo sulle informazioni, le immagini e i suoni più importanti. Quindi è meglio lasciare che entrambi gli indicatori funzionino in parallelo!

Sono arrivati ​​tutti

Questa volta, tutti i piloti hanno raggiunto la griglia di partenza senza andarsene. Non è stato così a Spa… anche se, a rigor di termini, abbiamo solo 18 vetture in griglia. Latifi e Perez hanno iniziato fuori dagli schemi e sono tornati allo stesso dopo il round di installazione. Inizia in meno di 30 minuti!

nuove cornici

Parlando delle nuove parti: Gasly ha preso un treno di gomme completamente nuovo all’inizio e Giovinazzi ha preso una nuova gomma anteriore. I primi dieci dovrebbero partire con le gomme Q2. Tuttavia, in casi speciali, puoi cambiare, ad esempio se i pneumatici sono danneggiati. Questo sembra essere il caso qui. I pneumatici possono quindi essere sostituiti con quelli con miglia simili.

Nel frattempo si apre il passaggio della fossa. I piloti hanno ora tempo fino alle 14:30 per raggiungere la griglia.

Nuovo operatore DRS a Verstappen

Ricordi che Verstappen non ha avuto un DRS nel suo primo round di ieri? Per precauzione, Red Bull ha cambiato il grilletto DRS sull’RB16B per le corse. Ciò è consentito anche se Parc Ferme, purché sia ​​​​una parte identica. Non ci sono penalità per questo. Le parti sono state sostituite anche con altri driver. Lando Norris, ad esempio, ha un nuovo spoiler anteriore.

Anche Daniele Ricciardo…

… “Max-Mania” non è ancora finita, come dimostra questo video!

grande festa …

La gara non è ancora iniziata, ma a Zandvoort la gente sta già festeggiando sugli spalti come se Verstappen avesse davvero vinto la gara – tra l’altro con canzoni come questa! Stava solo sbattendo dagli altoparlanti fino in fondo. Ascolta a tuo rischio 😉

Kimi vai a casa

A proposito, il finlandese è tornato ieri in Svizzera su un aereo privato. Ha ottenuto il permesso dalle autorità per farlo, nonostante fosse infetto da Corona. Resta da vedere se potrà iniziare a Monza la prossima settimana. Per fare ciò, deve essere testato negativo, altrimenti non sarà ammesso sul ring. Stiamo, ovviamente, monitorando la situazione intorno al pupazzo di neve.

alta visita

King Willem-Alexander e sua moglie Maxima non potevano mancare alla prima gara di Formula 1 a Zandvoort dal 1985. Non è una sorpresa vedere i due nel pettorale della Red Bull di tutti i posti 😉

Avviso FIA alle squadre

Ieri abbiamo già parlato della stretta corsia dei box a Zandvoort qui al bar. La FIA ha ora emesso un altro memorandum alle squadre in questo contesto. dice letteralmente:

“Mettere un veicolo in una corsia dei box durante una gara, che blocca un altro veicolo nella corsia di sorpasso o impedisce a un altro veicolo di fermarsi o uscire dalla sua posizione di Pit Stop designata, può essere considerato una violazione dei Principi di integrità in competizione insieme a una condotta antisportiva da un concorrente e/o pilota”.

In altre parole: le squadre non possono “impilare” le loro vetture, cioè portarle una per una ai box, in modo che una macchina debba aspettare dietro l’altra. Semplicemente non c’è posto per questo a Zandvoort.

Potrebbe essere un problema se oggi ci fosse già una safety car. Quindi ogni squadra può portare solo un’auto se entrambi i piloti sono direttamente uno dietro l’altro. L’altro deve restare fuori.