Stoccolma Il rimedio radicale presso il fornitore svedese Autoliv: il più grande produttore mondiale di cinture di sicurezza e airbag sta tagliando 8.000 posti di lavoro a causa dell’aumento dei costi e della chiusura di diversi siti in Europa. Giovedì, la società ha annunciato che circa 6.000 posti di lavoro andranno persi nella produzione e fino a 2.000 posti di lavoro saranno tagliati nelle aree indirette.
I tagli di posti di lavoro corrispondono a circa l’11% della forza lavoro e dovrebbero essere attuati entro il 2025. “Vogliamo semplificare e standardizzare il modo in cui lavoriamo su tutta la linea”, ha affermato il CEO Mikael Pratt.
I massicci tagli di Autoliv seguono una tendenza nel settore automobilistico, poiché un certo numero di aziende è alle prese con le conseguenze dell’aumento dell’inflazione e di un’economia debole.
La svedese Volvo Cars ha annunciato il mese scorso che avrebbe tagliato 1.300 posti di lavoro. Al produttore di auto elettriche Polestar, gestito da Volvo e dal gruppo cinese Geely, ogni decimo di lavoro deve essere tagliato.
All’inizio dell’anno, Autoliv ha annunciato che la pressione sui costi era maggiore di quanto non fosse da decenni e che stavano cercando di trovare una via d’uscita. A tal fine, l’azienda negozia con i propri clienti per trasferire i maggiori costi. Autoliv annovera tra i suoi clienti molte delle principali case automobilistiche.
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