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L’Italia sta valutando la possibilità di vendere Ita Airways a Lufthansa e Ferrovie dello Stato Italiane. Lo riporta generalmente il noto quotidiano italiano “Corriere della Sera”.
Citando fonti governative, uno dei giornali riporta la vendita del 51 per cento a Lufthansa e del 29 per cento alle Ferrovi dello Stato Italiano (FS). Il resto delle azioni saranno azioni di minoranza detenute dal governo.
Lufthansa ha chiarito più volte durante il processo di vendita che era interessata a un acquisto solo se si trattava di una vera privatizzazione. Secondo il quotidiano, l’Italia chiede 250 milioni di euro per una maggioranza del 51 per cento.
Lufthansa ha riacquistato l’accesso ai dati della compagnia da metà novembre nella sua lotta per vendere la compagnia aerea di stato italiana.
La compagnia di container e crociere MSC si era precedentemente ritirata dalla corsa per Ita. Msc e Lufthansa avevano già tentato di acquistare l’80 per cento di Ita. MSC avrebbe fatto la parte del leone.
In un primo momento, il fondo americano Serdares si è aggiudicato l’appalto per trattative in esclusiva con gli italiani. Tuttavia, questi non hanno avuto alcun effetto. Ferrovie dello Stato F.S Inizio del processo di vendita Già parte del corrispettivo italiano di Alitalia: a quel tempo, l’operatore aeroportuale Atlantia avrebbe dovuto rilevare la compagnia aerea di stato italiana, insieme a Delta Air Lines e alla compagnia ferroviaria.

Elena Ferrante scrive per ToscanaCalcio.net occupandosi di notizie, politica, economia, tecnologia, sport, intrattenimento e lifestyle. Si concentra su informazioni chiare, attualità e temi di interesse per i lettori, offrendo contenuti affidabili e facilmente comprensibili.

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