Vuelta a España – Jens Voigt IN ESCLUSIVA sulle polemiche al Giro di Spagna: “Alcune cose non erano ben pianificate”

Jens Voigt usa un paragone sorprendente per mostrare quanto sia stata mal pianificata la prima giornata della Vuelta.

“I miei bambini in età scolare controllano l’app meteo quando vanno a scuola la mattina, così sanno che tempo farà e quali vestiti indosseranno. Quindi puoi aspettarti che anche un organizzatore esperto di gare ciclistiche faccia lo stesso. Albe e tramonti sono lì dentro grosso e grosso”, ha detto. Esperto di Eurosport.

La pioggia e le conseguenti condizioni difficili hanno causato la caduta di molte persone e un atleta che ha sfigurato la competizione.

“Se vuoi presentare la tua città alla corsa la sera, preferibilmente al tramonto, devi installare un sistema di illuminazione grande e potente”, spiega Voigt. “L’obiettivo è illuminare tutti gli angoli in modo tale che nessuna squadra sia danneggiato.” .

Naturalmente il tempo non ha potuto essere influenzato, ma ha peggiorato la situazione, soprattutto a causa delle alte velocità. “Le squadre sono ancora fresche e a tutto vapore alla partenza. Possono facilmente raggiungere i 60 km/h su alcune corsie, e anche i 70 su quelle più alte. L’organizzatore deve pianificare questo”, dice l’ex professionista.

E a causa delle persistenti condizioni meteorologiche e del tracciato difficili, si è deciso di fissare i tempi della sistemazione generale nove chilometri prima dell’arrivo vero e proprio.

Bisogna però convivere anche con le critiche di alcuni tifosi che attendevano con particolare ansia una accesa lotta negli ultimi chilometri. “Ciò rende difficile la vita ai regolatori, che in questi momenti si mettono nei guai perché ci sono sempre uno o due gruppi che non vanno d’accordo.”

In linea di principio, la pace avrebbe potuto essere ripristinata nella terza fase, se non si fosse verificato alcun incidente grave. Remco Eveniboel, il campione in carica e leader della classifica generale, è caduto dopo aver tagliato il traguardo dopo essersi scontrato con un addetto stampa della polizia di Andorra.

All’improvviso, il belga era seduto per strada in end zone con la faccia coperta di sangue e riceveva cure. Secondo Voigt anche in questo caso l’autorità di regolamentazione avrebbe dovuto adottare maggiori precauzioni.

Bisogna ammetterlo: “Beh, i corridori sfrecciano su per la montagna con il massimo impegno, poi rotolano in cima prima che diventi un po’ più ripido. Se raggiungono i 35 km/h e arrivano al traguardo, raggiungeranno i 50 km/h.” Quindi i professionisti non si fermano dopo 20 metri, spiega Voigt. Bisogna pianificarlo, questo è il lavoro degli organizzatori.”

Certo, aggiunge l’esperto di Eurosport, Evenboul avrebbe potuto evitare la caduta se avesse esultato meno e avesse messo prima le mani sul manubrio.

Tuttavia, dopo il traguardo è necessario disporre di una corsia sufficientemente ampia per continuare a camminare. E Voigt sottolinea che solo così si possono evitare situazioni critiche e incidenti.