Durante il giorno i dipendenti dell’edilizia residenziale e commerciale di Tubinga (GWG) guidano auto elettriche. Tuttavia, dopo il lavoro, i veicoli non devono rimanere inattivi nel parcheggio.
Si tratta di un progetto pilota: GWG di Tubinga, un costruttore residenziale e commerciale, opera nel settore del car sharing. Tre auto elettriche sono riservate ai dipendenti GWG dalle 8:00 alle 16:00. Successivamente, i clienti possono “TeilAuto Neckar-Alb eG” Veicoli alla guida.
Le auto a volte ricevono energia solare dal tetto GWG
Secondo GWG, la collaborazione con TeilAuto mira a ridurre le emissioni di CO2. Da allora la GWG non ha più avuto auto aziendali, afferma l’amministratore delegato Uwe Wolfrath. Le auto elettriche vengono ricaricate direttamente davanti all’ingresso dell’azienda e una parte di esse viene ricaricata con l’energia solare proveniente dal tetto dell’azienda. L’idea di condividere le auto aziendali è nata da una necessità. Nel nuovo edificio GWG a Tubinga mancavano posti auto.
Viaggi ecologici dall’associazione edilizia
Viaggi nei cantieri, visite di appartamenti, appuntamenti dovuti a problemi tecnici o al lavoro di artigiani: il team GWG viaggia spesso a Tubinga e dintorni. “Stavamo cercando una soluzione per rendere questi voli il più rispettosi dell’ambiente e del clima possibile”, afferma il direttore generale Wolfrath.
TeilAuto vuole avviare un’ulteriore cooperazione a Tubinga
Secondo TeilAuto, nel mese di ottobre le tre vetture sono state prenotate complessivamente 230 volte. Il gruppo di lavoro globale ha contribuito a questo per il 70%. TeilAuto afferma che tutti e tre i veicoli sono economici. Per questo motivo a Tubinga e dintorni si stanno già pianificando ulteriori collaborazioni di questo tipo. È un progetto pilota. “È la prima volta che un’azienda abbandona la propria flotta e si affida a TeilAuto”, afferma Andreas Kubo, CEO di TeilAuto.
Rendere il car sharing attraente per le imprese
TeilAuto vuole rendere il car sharing attraente anche per altre aziende. Qualsiasi veicolo che non debba essere acquistato è un buon veicolo, afferma Kubo. “Con circa 15-20 famiglie che condividono un’auto parziale e altre aziende e imprese in arrivo, allevieremo il traffico, le strade e i parcheggi”.
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