Il 19 agosto il veliero “Bayesian” si è capovolto al largo della Sicilia. Le indagini sull’incidente non sono finite e il capitano è concentrato.
Palermo – La Procura della Repubblica ha aperto un’indagine sul naufragio del “bayesiano”. 7 morti in un incidente in barca; Ancora da accertare le cause del naufragio.
Affonda lo yacht di lusso “Baysian” al largo della Sicilia – indagini in corso
Lo riferisce l’agenzia Ansa secondo cui sono state avviate indagini nei confronti del comandante dello yacht di lusso. Gli inquirenti vogliono verificare se il capitano abbia commesso reati penali per omicidio colposo e naufragio. Nonostante diverse indagini, non si è ancora giunti a conclusioni definitive e il capitano non è stato ritenuto responsabile dell’incidente della barca.
Tra le altre cose, gli investigatori erano perplessi sul motivo per cui ci fosse stato un ritardo di oltre 30 minuti tra l’affondamento della nave e il lancio del razzo di segnalazione. Vengono inoltre indagate le comunicazioni tra il capitano e il suo equipaggio. La tempesta che ha causato il crollo bayesiano è stata risolta troppo tardi. Sono ora emerse foto esplosive mentre il capitano protestava la sua innocenza.
Il bayesiano dice che il capitano è innocente: le foto dimostrano il contrario?
Pochi giorni fa il patron del cantiere Giovanni Costantino ha lanciato accuse contro l’intero equipaggio della nave colpita. Nello spettacolo Porta è una porta Ha detto che l’incidente deve essere stato una “ridicola catena di errori”. Il boss incolpa principalmente l’equipaggio di non essere riuscito a salvare tutti. Ritiene che l’equipaggio sia “scoordinato, impreparato e forse disorientato”.
Ha commentato il Capitano Karsten Barner spiegel.de Sulle accuse contro l’equipaggio. Börner ha anche partecipato a un collegamento video sulla sua nave che si trovava nelle vicinanze al momento dell’affondamento bayesiano. “Tutto può essere solo colpa dell’equipaggio”, si legge, non riferendosi a fonti comuni ma sparando contro l’equipaggio. Quando Barner ha sottolineato gli errori nella sua analisi dell’incidente, è stato bloccato.
Il capitano Barner scrive che ci sono film che negano gli illeciti dell’equipaggio. spiegel.de. “Abbiamo navigato con il nostro gommone intorno al Bayesiano. C’è una foto da poppa dove non si vede né il portello di babordo né il portellone posteriore aperto. Il capitano ha attribuito il capovolgimento a forti venti. (rd/dpa)
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